Struktura jeklene rešetkaste lupine z dolgim ​​razponom

Za razliko od običajnih ravnih prostorskih okvirjev ali portalnih togih okvirjev, jeklena rešetkasta lupina z dolgim ​​razponom uporablja nosilni sistem ukrivljene prostorske mreže. Medtem ko so ravne konstrukcije v prvi vrsti odvisne od upogibnega delovanja, ta sistem dosega nosilnost s kombinacijo potiska lupinastega loka in aksialnega delovanja prostorskih členov.

Ta sistem ni le sklop posameznih elementov, temveč celovita, integrirana rešitev, ki vključuje strukturna vozlišča, drsne ležaje, temeljne elemente, odporne proti udarcem, strešne ovoje in zaščito pred strelo/korozijo. Zasnovan je posebej za reševanje strukturnih izzivov, povezanih s strehami brez stebrov, katerih razpon presega 60 metrov, zapletenimi ukrivljenimi geometrijami in območji, ki so izpostavljena močnim vetrovnim in snežnim obremenitvam. Z uravnoteženjem arhitekturne estetike z dolgoročno varnostjo delovanja je postal glavna izbira za strehe industrijskih objektov z ultra velikimi razponi in javnih prizorišč.

Izbirna merila in razlike

1.1 Opredelitev panoge

Struktura jeklene rešetkaste lupine z dolgim ​​razponom - pogosto imenovana preprosto "jeklena mrežasta lupina" - je vrsta ukrivljene, zelo statično nedoločene prostorske mrežne strukture. V bistvu je ravno vesoljski okvir, ki je bil obokan, da tvori neprekinjeno ukrivljeno površino, ki zajema sferične, elipsoidne, cilindrične in hiperbolične paraboloidne geometrije. Značilna značilnost je ustvarjanje zunanjega vodoravnega potiska loka, ki zahteva opore, obročaste tramove ali temelje, odporne proti udarcem, za preprečevanje notranjih sil. Nasprotno pa ravni prostorski okvirji nosijo obremenitve predvsem v navpični smeri in ne ustvarjajo horizontalnega ločnega potiska; temeljni mehanski principi, ki urejajo oba sistema, so popolnoma različni. 

1.2 Vizualne značilnosti strukturnega obnašanja

- Obremenitev člena: predvsem aksialna napetost in stiskanje; odsotnost lokalnih upogibnih napetosti zagotavlja enakomerno porazdelitev napetosti.

- Prenos obremenitve: navpične obremenitve strehe se ločijo vzdolž tangencialne smeri ukrivljene površine v aksialne sile znotraj lupine; pot obremenitve je kratka, kar povzroči minimalne izgube energije.

- Operativna primernost: zelo statično nedoločljiva redundantna struktura; lokalizirana okvara elementov ne sproži globalnega zrušitve in nudi vrhunsko odpornost proti nenadnemu vetru, snegu in potresnim dogodkom.

1.3 Razvrstitev po razponu in 3D konfiguraciji vozlišča

- Enoslojna jeklena rešetkasta lupina: enoslojna razporeditev elementov z zelo nizko lastno težo; primeren za zastekljene kupole z majhnim do srednjim razponom (15–60 m) in majhne krajinske paviljone; uporabno samo v regijah z nizko obremenitvijo vetra in snega; pretežno uporablja vozlišča pesta iz litega jekla.

- Dvoslojna rešetkasta lupina z vijačno kroglo: dvoslojna konfiguracija mreže, ki obsega zgornjo in spodnjo tetivo s povezovalnimi členi mreže; zagotavlja visoko togost; primeren za standardne velike razpone (30–100 m) lope za premog in cilindrične lupine za shranjevanje; najprimernejša izbira za območja v notranjosti s standardnimi vetrovnimi in snežnimi razmerami.

- Dvoslojna mrežasta lupina z varjeno kroglico: omogoča varjenje s polnim prebojem na sferičnih vozliščih, kar zagotavlja izjemno odpornost proti deformacijam; primerno za ultra velike razpone (60–200 m) in skladišča za velike obremenitve v obalnih regijah, ki so izpostavljene močnemu vetru in močnemu sneženju.

Primarna merila za izbiro materiala: jeklo Q235B je izbrano za razpone ≤60 m in obremenitve strehe ≤0,9 kN/m²; Jeklo Q355B se uporablja za razpone > 60 m, lope za premog za velike obremenitve in obalna območja.

Celovite sistemske komponente jeklenih mrežastih lupin z dolgim ​​razponom

2.1 Primarne strukturne enote omrežja

Vsebuje po meri izrezane člene s krožnim votlim prerezom (CHS) in tri vrste specializiranih vozlišč; vsi členi so razrezani na določene dolžine, ki temeljijo na površinski ukrivljenosti, namesto na standardiziranih dolžinah. Osnovni materiali vključujejo brezšivne jeklene cevi in ​​visokofrekvenčno varjene jeklene cevi s specifikacijami v razponu od φ60×3,5 do φ219×10. Diferencirani scenariji uporabe za vrste vozlišč:

- Votle krogle z vijačenjem: cilindrične lupine z majhno ukrivljenostjo in dvoslojne običajne mrežaste lupine; sestavljen na kraju samem z uporabo vijakov, ki ne zahtevajo varjenja na kraju samem.

- Varjene votle krogle: konstrukcije z velikim razponom, velikimi obremenitvami in debelimi lupinami; imajo notranja obročasta ojačitvena rebra, ki se upirajo lokalni deformaciji zaradi drobljenja.

- Vozlišča pesta iz litega jekla: Posebej za enoslojne ukrivljene kupole; uporabljajo vtične povezave in ponujajo najvišjo raven standardizacije komponent.

Povezani pritrdilni elementi: sistemi z vijačnimi kroglami uporabljajo standardne visoko trdne vijake stopnje 10.9, stožčaste glave, tesnilne plošče in tulke; Varjeni kroglični sistemi nimajo standardnih pritrdilnih elementov in se v celoti zanašajo na sočelne zvare s polno penetracijo in poševnimi robovi.

2.2 Diferencirani podporni sistemi

Vodoravni potisk loka mrežaste lupine je 3–5-krat večji od vesoljskega okvirja; nepravilna izbira podpore lahko neposredno povzroči zrušitev strehe. Štiri vrste podpor in scenariji njihove uporabe:

- Fiksne zgibne podpore: nameščene na vogalih stavbe; zadržujejo navpične in dvosmerne vodoravne premike, prenašajo več kot 60 % ločnega potiska lupine in omogočajo manjšo rotacijo za lajšanje napetosti.

- Enosmerni drsni nosilci: Drsijo vzdolž obodne ali radialne smeri; posebej zasnovan za sprostitev toplotnega pritiska, ki ga povzročajo sezonske temperaturne razlike, in preprečuje pokanje zaradi toplotnega raztezanja in krčenja.

- Natezne zgibne podpore: uporabljajo se na obalnih ali odprtih, izpostavljenih mestih; upreti negativnim sesalnim silam vetra in preprečiti, da bi mrežasta lupina privzdignila ali odtrgala veter.

- Elastične podpore: Uporablja se za mesta z neenakomernim posedanjem temeljev ali za nepravilne dvojno ukrivljene mrežaste lupine; prilagoditi deformaciji temeljev za prilagoditev porazdelitve obremenitve.

Podporni dodatki: 18–30 mm debele osnovne plošče, 12–20 mm bočna ojačevalna rebra, Q355B vgrajeni sidrni vijaki in izravnalne/protizdrsne podložke. 

2.3 Podporni ukrepi za podkonstrukcijo in odpornost na pritisk

Standardne izolirane kapice pilotov ne morejo preprečiti potiska navzven, ki ga ustvarja mrežasta lupina; zato je potrebna ciljna okrepitev. Temelji uporabljajo armiranobetonske izolirane kapice pilotov C30–C35, pasovne temelje ali kapice pilotov. Na zunanji strani temeljev so nameščeni protidvigalni talni tramovi in ​​betonski stebri protiuteži, da se omeji premik navzven. Toleranca ravnosti za vgrajene jeklene ležajne plošče je nastavljena na ≤2 mm, da se zagotovi gladko drsenje ležajev.

2.4 Podporni ukrepi za strešno ohišje in bočno stabilnost

Sistem strešnega ohišja je sestavljen iz treh vrst: aluminij-magnezij-mangan plošče s stoječim šivom za ukrivljene ohišja sodov, kaljeno izolacijsko steklo za dnevne svetlobne kupole in profilirane barvno prevlečene jeklene pločevine za zaprte lope za premog. Sekundarni strukturni členi so v celoti sestavljeni iz vroče pocinkanih C- in Z-predelov, dopolnjenih s strešnimi veznimi palicami in oporniki za napušč. Stranska stabilnost je zagotovljena z zunanjim armiranobetonskim obročastim nosilcem, ki vsebuje celoten potisk loka, skupaj z dodatnimi jeklenimi oporniki na koncih zatrepov in med stebri, da se prepreči stranski premik na koncih. 

2.5 Integrirani protikorozijski sistemi, sistemi za zaščito pred ognjem in zaščito pred strelo

- Proti koroziji: debelina vroče pocinkane prevleke ≥85 μm za standardna celinska mesta in ≥120 μm za obalna mesta, izpostavljena solnemu pršenju; Popravilo poškodovanega pocinkanja na kraju samem vključuje abrazivno peskanje Sa2.5, ki mu sledi troslojni sistem premaza, bogat s epoksi cinkom.

- Požarna odpornost: javna mesta so prevlečena s tankoslojnimi intumescentnimi ognjeodpornimi premazi (ocenjeno na 0,5 h–2,0 h požarne odpornosti); zaprte industrijske lope za premog ne zahtevajo standardnih ognjeodpornih premazov.

- Zaščita pred strelo: zgornji elementi služijo kot naravna mreža za lovljenje strele, ki je povezana z glavnimi armaturnimi palicami temelja preko nosilnih sidrnih vijakov, da tvorijo popolno ozemljitveno vezje; dodatni strelovodni trakovi niso potrebni.

Rešitve, pripravljene za izvedbo

1. Dvoslojna mrežasta lupina z vijačno kroglo: 

Elementi iz jeklenih cevi + kroglice z vijaki + enosmerni drsni tečaji + podlage, odporne proti udarcem, + barvno prevlečena jeklena obloga; idealno za zaprte suhe lope za premog in silose agregatov; najnižji stroški in najkrajši čas gradnje.

2. Dvoslojna sferična mrežasta lupina z varjeno kroglo: 

Debelostenske varjene cevi + okrepljene varjene votle krogle + fiksni nosilci, odporni na napetosti + temelji na pilotih + aluminij-magnezij-manganova kritina; primeren za kupole z velikim razponom na stadionih in letaliških terminalih; nudi največjo redundanco proti obremenitvam z vetrom in snegom.

3. Enoslojna jeklena mrežasta lupina pesta: 

Standardizirane ukrivljene okrogle cevi + vozli pesta iz litega jekla + lahki nosilci na tečajih + steklena strešna kritina; primeren za krajinske atrije in manjše razstavne dvorane; ponuja vrhunsko estetsko privlačnost.

Ključne praktične prednosti

1. Strukturna učinkovitost in stroškovna učinkovitost: 

Za razpon 100 m je poraba jekla 18–25 % manjša kot pri dvoslojnih ravnih prostorskih okvirjih; lupinasti učinek loka naravno porazdeli obremenitve in odpravi potrebo po prihodnji strukturni ojačitvi.

2. Vsestranska ukrivljena geometrija: 

Sposobnost oblikovanja sferičnih ali kompleksnih dvojno ukrivljenih oblik streh; presega 36 m ekonomske meje razpona portalnih togih okvirjev in izpolnjuje zahteve za odobritev edinstvenih arhitekturnih oblik.

3. Naravna drenaža in zmanjšano tveganje puščanja: 

Ukrivljena geometrija zagotavlja inherenten naklon za drenažo, kar odpravlja potrebo po dodatnih slojih polnila za ustvarjanje naklona in zmanjšuje tveganja vzdrževanja, povezana s puščanjem strehe in zbiranjem vode.

4. Visoka stabilnost v ekstremnih pogojih: 

Kot zelo statično nedoločena struktura prekaša vse ravninske jeklene konstrukcije pri odpornosti na vetrove 12 po Beaufortovi lestvici, snežne nevihte in regionalno seizmično aktivnost.

5. Modularna konstrukcija zmanjšuje tveganja na visoki nadmorski višini: 

Podpira integrirano montažo na tleh, ki ji sledi hidravlično dviganje; zmanjša delo na visoki nadmorski višini za 70 %, s čimer zmanjša stopnjo varnostnih nesreč na kraju samem.

6. Nizki stroški O&M v življenjskem ciklu: 

Enakomerni okrogli votli deli olajšajo odstranjevanje rje in pregled; ukrivljena streha omogoča naravno drsenje deževnice in prahu, kar prepolovi pogostost čiščenja.

Primerjalna analiza s konkurenčnimi izdelki

5.1 Razlike v strukturnem obnašanju

Portalni togi okvirji doživljajo samo ravninsko, enosmerno upogibanje; stroški se povečajo, ko razponi presežejo 36 m in ne morejo oblikovati ukrivljenih oblik. Okvirji z ravnim prostorom temeljijo izključno na prostorski napetosti in stiskanju brez horizontalnega ločnega potiska; njihovo prilagajanje ukrivljenim površinam zahteva številne nestandardne komponente, kar poveča stroške za več kot 40 %. Strukture iz jeklene rešetkaste lupine z dolgim ​​razponom uporabljajo dvosmerno delovanje prostorskega loka, zaradi česar so naravno primerne za ukrivljene površine in nudijo znatne stroškovne prednosti za ultra velike razpone.

5.2 Razlike v konstrukciji in ohišju

Prostorski okvirji na splošno zahtevajo sestavo po delih na višini, kar omejuje prilagodljivost mesta; jeklene rešetkaste lupine omogočajo izbiro štirih načinov gradnje, vključno z rotacijskimi drsnimi tehnikami, primernimi za zaprte prostore. Kar zadeva ohišje, se ukrivljenost jeklene rešetkaste lupine popolnoma ujema s ploščami iz aluminija, magnezija in mangana ter ukrivljenim steklom, kar odpravlja torzijsko obremenitev na strešnih ploščah in zmanjšuje tveganje za prihodnje razpoke.

5.3 Razlike v protikorozijski obdelavi

Strukturni členi so v celoti sestavljeni iz brezšivnih okroglih cevi, ki odpravljajo "mrtve cone", ki lovijo umazanijo, ki jih najdemo pri jeklenih kotnikih ali kanalih; to zagotavlja popolno pokritost med vročim cinkanjem in nanašanjem premazov, kar podaljša življenjsko dobo proti koroziji v obalnih okoljih za 8–12 let v primerjavi z ravnimi prostorskimi okvirji. Standardiziran potek obdelave po kategorijah

6.1 Glavni potek obdelave za dvoslojne prostorske okvirje z vijačno kroglo

1. Natančna obdelava z vijačno kroglo: surovec iz okroglega jekla → Končna obdelava sferične površine na stružnici → Vrtanje z več postajami in narezovanje navojev pod določenimi koti/ukrivljenostmi → Kontrola z magnetnimi delci (MPI) za notranje razpoke → Vroče cinkanje.

2. Natančna obdelava elementov: CNC razrez jeklenih cevi na dolžino → Obdelava stožčastih glav → Obodno varjenje s CO2 s polnim prodorom na obeh koncih → Ultrazvočno testiranje (UT, razred II) na 20 % kritičnih elementov → Peskanje (Sa 2,5) za odstranjevanje rje → Vroče cinkanje.

3. Dodatna obdelava: kaljenje, popuščanje in pregled vijakov stopnje 10.9; hkratno cinkanje tulcev in nastavitvenih vijakov za zagotovitev toleranc prileganja navojev.

4. Tovarniška predmontaža: Postavitev ukrivljene montažne šablone v merilu 1:1 → Poskusna montaža pahljačastih enot → Preverjanje sferičnega dviga in globine vstavljanja vijakov → Prilagoditev nestandardnih elementov.

5. Zonsko pakiranje: kategorizirano pakiranje na podlagi obodnega in radialnega številčenja → Označevanje zaporedja sestavljanja na mestu.

6. Montaža na kraju samem: Izravnava podpore → Montaža mreže spodnjega traku → Montaža lamelnih elementov in zapiranje zgornjega traku → Končno privijanje visokotrdnih vijakov → Popravka s pocinkanjem in protipožarna prevleka.

6.2 Posebni potek dela za dvoslojne varjene kroglične prostorske okvirje

Vtiskovanje polkrogel iz jeklene pločevine → Posnemanje → Montaža notranjih obročastih ojačitvenih reber → Varjenje pod praškom (SAW) za zapiranje krogle → Pregled zvarov 100% UT (razred II) → Brušenje in galvanizacija krogel; poševno varjenje elementov s polnim prebojem na kraju samem na krogle, s pregledom in sprejemom vsakega zvara.

6.3 Specializiran delovni tok za enoslojne vesoljske okvire vozlišča

Precizno litje jeklenih vozlov → Obdelava večsmernih povezovalnih rež → Rezkanje ukrivljenih koncev cevi → Poskusna montaža tovarniške enote → Celotno cinkanje; montaža na kraju samem z vstavljanjem in zaklepanjem vijakov—na mestu ni potrebno vroče delo ali varjenje.

6.4 Standardizirani potek obdelave za podpore

CNC razrez osnovnih plošč in ojačitvenih plošč → Posnemanje, montaža in varjenje → Precizno rezkanje drsnih površin → Kontrola zvarov → Galvanizacija sidrnih vijakov in kompletna embalaža.

Izčrpni angleški parametri zmogljivosti

7.1 Geometrijski parametri členov in sklepov

Skupna specifikacija jeklene cevi: φ60×3,5, φ76×4, φ89×4, φ114×4, φ140×6, φ159×8, φ180×10, φ219×10

Običajni razmik mreže: 1,5 m ~ 3,5 m za sferične in cilindrične rešetkaste lupine

Toleranca obdelave členov: odstopanje celotne dolžine ±1,0 mm, linearnost ≤ L/1000

Vijačno sferično vozlišče: premer φ120~φ400mm, debelina stene 12~20mm, toleranca kota luknje za vijake ±15′

Varjeno votlo sferično vozlišče: premer φ200~φ500mm, debelina stene 14~22mm z notranjim ojačitvenim obročem

Podporna osnovna plošča: debelina 18~30 mm, ojačitvena plošča 12~20 mm, material za sidrne vijake Q355B

7.2 Tabela mehanskih lastnosti materiala

7.3 Parametri razpona in nosilnosti

Enoslojna rešetkasta lupina ekonomičen razpon: 15m ~ 60m

Dvoslojna vijačna sferična rešetkasta lupina ekonomičen razpon: 30 m ~ 100 m

Največji razpon dvoslojne varjene sferične rešetke: 60 m ~ 200 m

Indeks obremenitve strehe: lastna obremenitev 0,35~0,90kN/㎡, živa obremenitev 0,5~1,2kN/㎡; zaprta lopa za premog, živa obremenitev do 2,5 kN/㎡

Nadzor temperaturne deformacije: Izjemno dolge cilindrične lupine morajo imeti enosmerne drsne opore za sprostitev potiska temperaturnega loka

7.4 Standardi za pregled zvarov

Obodni zvar sferične cevi z vijačenjem: zvar stopnje 2, 20 % ultrazvočni pregled UT za ključne člene, 100 % pregled za ključne nacionalne projekte

Varjen sferični sočelni zvar: zvar stopnje 2 s polno penetracijo, 100 % pregled UT za rešetkaste lupine za velike obremenitve

7.5 Protikorozijski in ognjevarni tehnični indeks

Tovarniško vroče cinkanje: ≥85 μm za celinska območja, ≥120 μm za obalna območja s slano meglo

Standard popravila na kraju samem: peskanje Sa2,5, skupna debelina suhega filma ≥120 μm za trislojni barvni sistem

Trajanje požarne odpornosti: 0,5h/1,0h/1,5h/2,0h za tankoslojni ognjevarni premaz za javne zgradbe

7.6 Natančen nadzor namestitve na mestu

Obroč in odstopanje osi podpore ≤±5 mm, odstopanje višine podpore ≤±3mm

Višinsko odstopanje sosednjih nosilcev ≤2 mm, skupno odstopanje dviga lupine ≤1/1000 konstrukcijske višine

7.7 Projektna referenca porabe jekla (območje projekcije)

Enoslojna kupola za dnevno svetlobo: 10~20 kg/㎡

Dvoslojna cilindrična lupina običajnega prizorišča: 20~33 kg/㎡

Dvoslojna zaprta rešetka za lopo za premog: 33~55 kg/㎡

Metode namestitve na mestu, ki se ujemajo s projektnimi pogoji

Sheme namestitve za jeklene rešetkaste lupine z dolgim ​​razponom so izbrane na podlagi pogojev na lokaciji, da se spoprimejo z izzivi, kot so omejen prostor in omejitve dostopa žerjava:

1. Montaža razsutega tovora na visoki nadmorski višini: Primerno za razpršena mesta z majhnim razponom, velika dvižna oprema ni potrebna

2. Sestavljanje blokov: Lupino razdelite na bloke v obliki pahljače, sestavite na tla in ločeno dvignite

3. Celotno hidravlično dviganje: prednostno za prizorišča z velikim razponom v zaprtih prostorih, zmanjša tveganje delovanja na visoki nadmorski višini

4. Rotacijska drsna namestitev: Primerna za ozka obalna mesta z omejenim polmerom obračanja žerjava

pogosta vprašanja

V1 Kako hitro izberem med enoslojnimi in dvoslojnimi jeklenimi rešetkastimi lupinastimi strukturami z dolgim ​​razponom?

Za razpone ≤60 m na neobalnih območjih brez kopičenja snega in z visokimi zahtevami glede naravne osvetlitve je prednostna enoslojna rešetkasta lupina vozlišča (30 % nižja cena). Za razpone >60 m ali v obalnih scenarijih, močnem snegu ali težkih obremenitvah (skladiščenje materiala) je dvoslojna mrežasta lupina obvezna, da se prepreči lokalna nestabilnost pri ukrivljenosti, povezana z enoslojnimi strukturami.

V2 Ali se lahko za rešetkaste lupine opusti drsna podpora?

Ne. Pri tulcih, ki presegajo dolžino 45 m, ali kupolah, ki presegajo premer 50 m, toplotna deformacija ustvarja notranje potisne sile, ki močno presegajo nosilnost jekla; opustitev drsnih podpor bi neposredno povzročila upogibanje ali zlom elementov.

V3 Ali se lahko sekundarno rezanje ali vrtanje izvede na mestu po vročem cinkanju?

Sekundarno rezanje ali vrtanje je prepovedano. Vse lokacije lukenj in dolžine elementov so vnaprej izdelane v tovarni, pri čemer se na kraju samem izvede samo montaža z vijaki; rezanje poškoduje pocinkano prevleko, ki je ni mogoče v celoti popraviti, kar znatno zmanjša življenjsko dobo konstrukcije, odporne proti koroziji.

V4 Kakšna je razlika v dolgoročnih stroških O&M med jeklenimi rešetkastimi lupinami in prostorskimi okvirji?

Za enak razpon ponuja ukrivljena površina rešetkaste lupine vrhunske samočistilne zmogljivosti, kar zmanjša letne stroške čiščenja strehe za 45 %. Poleg tega členi z aksialno obremenitvijo ne trpijo zaradi upogibanja zaradi utrujenosti, kar odpravlja potrebo po strukturni ojačitvi v 30 letih; tako je zmogljivost O&M veliko boljša od zmogljivosti ravnih prostorskih okvirjev.

Prednosti storitve HAISHENG

1. Vnaprejšnja strukturna izbira in projektiranje: Predprodajne storitve vključujejo zagotavljanje brezplačnih, specializiranih risb za postavitve ležajev in ojačitev obročastih nosilcev – na podlagi lokalnih parametrov vetra/snega, seizmične intenzivnosti in geoloških pogojev – za preprečevanje napak pri načrtovanju glede bočnega odrivnega upora temeljev.

2. Izčrpna dvojezična dokumentacija: Zagotavljanje popolne dokumentacije v angleščini in kitajščini—vključno s poročili o materialih, poročili o ultrazvočnem testiranju (UT) za zvare, potrdila o galvanizaciji in strukturnimi izračuni namestitve—za neposredno izpolnjevanje zahtev čezmorskih nadzornikov in carinjenja.

3. Zaščitna embalaža za čezmejni transport: Sferični vozli so posamezno zaviti v mehurčasto folijo; vitki členi so združeni na jeklenih nosilcih z zaščitnimi vogalnimi varovali; in vsi izdelki so opremljeni z zaprto embalažo, odporno na razpršeno sol, primerno za pomorski tovor.

4. Dvojezično tehnično vodenje na daljavo 24 ur na dan, 7 dni v tednu: video podpora v realnem času, ki zajema izravnavo drsnih ležajev, postopno zategovanje vijakov in spajanje obročastih nosilcev.

5. Celovita garancija: 5-letna strukturna garancija na glavne člene; garancije proti koroziji za vroče pocinkano prevleko (15 let za celinska območja, 8 let za obalna območja); in doživljenjska razpoložljivost rezervnih delov za povezovalna vozlišča.