Ti primarni nosilni jekleni nosilci so osrednje komponente, odgovorne za prenos navpičnih obremenitev znotraj jeklenega ogrodja. Za razliko od sekundarnih nosilcev (kot so standardni I-nosilci ali jekleni kanali), ki prenašajo lokalizirane ali porazdeljene obremenitve, ti primarni nosilci podpirajo koncentrirane obremenitve talnih oblog, sekundarnih nosilcev, opreme in strešnih kritin ter jih stabilno prenašajo na navpične jeklene stebre. Linija izdelkov obsega tri glavne kategorije – varjeni H-nosilci, H-nosilci s spremenljivim prerezom in nosilci s škatlastim prerezom – vsi so izdelani iz jeklenih plošč z obločnim varjenjem pod praškom in so podvrženi obsežnemu nedestruktivnemu testiranju (NDT) ter večstopenjski protikorozijski in ognjevarni obdelavi.
- Varjeni H-nosilci s konstantnim prerezom: najpogosteje uporabljeni primarni nosilni jekleni nosilci na trgu; enotne dimenzije preseka po vsem; kratki proizvodni cikli in zmerni stroški; primeren za standardne talne razpone 6–24 m in tipične zahteve tovarniške obremenitve tal.
- H-nosilci spremenljivega prereza: globlji odseki na sredini razpona in stožčasti odseki pri nosilcih; zasnovan tako, da se uskladi s porazdelitvijo upogibnega momenta strehe; posebej za tovarniške strehe s portalnim togim okvirjem, da se zmanjša neučinkovita uporaba jekla.
- Varjeni škatlasti nosilci: zaprt štiristranski škatlasti prerez z uravnoteženo dvosmerno torzijsko togostjo; primeren za zelo velike razpone (24–36 m), ekscentrične obremenitve žerjavov in visoke mega okvirje; obravnava omejitve togosti šibkih osi H-nosilcev.
- specifikacija H-nosilca: H × B × tw × tf (predstavlja globino nosilca, širino prirobnice, debelino stojine in debelino prirobnice); razpon globine žarka: 300–2000 mm.
- specifikacija škatlastega nosilca: B × H × t (predstavlja širino preseka, globino preseka in debelino stene škatle); razpon debeline stene: 12–50 mm.
- Tovarniško izdelana dolžina segmenta: standardne dolžine 9 m in 12 m; dolžine, ki presegajo to vrednost, so montažne v segmentih in spojene/sestavljene na višini na kraju samem.
- Q355B: glavni industrijski material; meja tečenja daleč presega običajno ogljikovo jeklo; izpolnjuje zahteve za 90 % tovarn s težkimi obremenitvami in visokih vmesnih nadstropij.
- Q235B: Omejeno na nizka, lahka notranja vmesna tla (razponi pod 6 m); redundanca nizke obremenitve; uporaba na prostem ni priporočljiva.
- Q355NL: Za hladna območja s temperaturami -20 °C ali nižje; ima certificirano udarno žilavost pri nizkih temperaturah za preprečevanje krhkega loma v hladnih razmerah.
Vsi glavni nosilci so izdelani z rezanjem jeklene plošče, sestavljanjem in varjenjem; vroče valjani profili se ne uporabljajo za modifikacijo. Izjemno dolg glavni nosilec je razrezan na segmente glede na omejitve transportne višine, s prednastavljenimi poševnimi zvari in dodatki za čelne spoje, da se izognemo težavam, povezanim s prevelikim avtocestnim ali pomorskim prevozom; po prihodu na gradbišče lahko nemudoma nadaljujete s poravnavo na visoki nadmorski višini in spajanjem.
- Končne plošče z vijaki: debelina plošče je od 18 mm do 50 mm (izračunano na podlagi največje reakcijske sile podpore); vsebuje vnaprej izvrtane luknje za vijake visoke trdnosti razreda 10.9. To je najpogostejši način povezovanja primarnih talnih nosilcev, ki odpravlja potrebo po vročem delu na mestu (varjenje).
- Zvari z utorom s polno penetracijo: zasnovani posebej za visoke primarne nosilce škatlastega prereza; vključuje obojestransko poševno zarezovanje trakov in prirobnic, da se doseže sočelni spoj s trdnostjo, ki je enaka trdnosti navadne kovine, kar izpolnjuje zahteve seizmološkega kodeksa za visoke konstrukcije.
- Podporne ojačitve (vodoravno in navpično): obvezne strukturne komponente za primarne nosilce; preprečujejo strižno deformacijo mreže pri nosilcu in odpravljajo nevarnost lokalnega zmečkanine ali zrušitve na koncu nosilca, pri čemer so v skladu z nacionalnimi strukturnimi standardi.
- Prečna ojačila srednjega razpona: nameščena na točkah koncentriranih obremenitev opreme ali najvišjih upogibnih momentov srednjega razpona, da preprečijo strižno upogibno deformacijo mreže.
- Končniki/konsilci sekundarnih nosilcev: Varjeni so simetrično na obeh straneh primarnega nosilca za podporo sekundarnih nosilcev iz različnih smeri, ki omogočajo križno oblikovane, diagonalne in druge konfiguracije povezav.
- Ojačitvene plošče za komunalne odprtine: obročaste ojačitvene plošče, nameščene okoli odprtin v mreži za MEP (mehanske, električne in vodovodne) vode, da se prepreči zmanjšanje nosilnosti prečnega prereza.
- Strižni čepi: specifikacije vključujejo Φ16 in Φ19; uporablja se za primarne tramove v kompozitnih betonskih talnih sistemih, da se omogoči skupna obremenitev med jeklom in betonom, s čimer se poveča skupna nosilnost.
- Montažne dvižne ušesa: simetrično vnaprej nameščene na obeh koncih primarnih nosilcev, ki tehtajo več kot 5 ton; preverjen z izračuni dvižne mehanike in zasnovan za navpično dviganje celotne enote nosilca.
- Začasne povezovalne plošče: Uporabljajo se za začasno poravnavo segmentiranih primarnih žarkov; nadzoruje neusklajenost sklepov na manj kot 2 mm; odstraniti z mletjem po zaključku.
- Postopek odstranjevanja rje: Primarni nosilni jekleni nosilci so podvrženi standardiziranemu peskanju razreda Sa2.5, da se odstranijo valjčni kamen in ohlapna varilna rja, kar zagotavlja optimalen oprijem barvnega filma.
- Sistem večslojnega premaza: epoksi temeljni premaz, bogat s cinkom + epoksi sljudni vmesni premaz iz železovega oksida + poliuretanski zaključni premaz; skupna debelina suhega filma 100–160 μm.
- Protipožarna obdelava: Nanos tankoslojnih ali debeloslojnih intumescentnih protipožarnih premazov na podlagi stopnje požarne odpornosti stavbe, ki pokriva polno trajanje požarne odpornosti 1, 2 ali 3 ure.
- možnost obalno okolje: vroče cinkanje (celotna komponenta); debelina cinkove prevleke ≥85 μm, ki vzdrži dolgotrajno korozijo morske soli.
Standardna dobava vključuje vijake visoke trdnosti razreda 10.9, matice, ploščate podložke in stožčaste podložke; ves potrošni material je v skladu z nacionalnimi standardi za povezave jeklenih konstrukcij.
- Primarni nosilec talnega H-prereza: telo H-prereza + odebeljene končne plošče na obeh koncih + ojačitve ležajev + nosilci sekundarnega nosilca + strižni čepi zgornje prirobnice + popolna protikorozijska in protipožarna obdelava.
- Primarni nosilec strehe s spremenljivim prerezom portalnega okvirja: H-nosilec s spremenljivim prerezom + končne plošče + ojačitve ležajev + zatiči za prirobnico + protikorozijska obdelava.
- Primarni nosilec s škatlastim prerezom za težke obremenitve: ohišje s škatlastim prerezom + varjeni utori s polnim prebojem na koncih + notranji in zunanji ojačitveni obroči + stranski nosilci + odebeljene zaključne plošče za zapiranje.
Izvirni certifikati kakovosti materiala, poročila o 100-odstotnem ultrazvočnem testiranju (UT) za zvare razreda I, poročila o pregledu dimenzij in seznami premazov/ID komponent.
- Visoka nosilnost; odporen na povešanje ali plastično deformacijo pod dolgotrajno obremenitvijo pri aplikacijah z velikim razponom.
- Visoka skupna togost okvirja s stabilno seizmično in tlačno zmogljivostjo; zagotavlja dovolj varnostnih rezerv za medetažne etaže.
- Popolnoma tovarniško izdelana z nadzorovano dimenzijsko natančnostjo; zahteva samo privijanje na kraju samem, kar ima za posledico kratek cikel gradnje.
- Kompakten prečni prerez nosilcev zmanjša navpično porabo prostora in ohrani notranji uporabni prostor.
- Večslojna protikorozijska obdelava v kombinaciji z ustrezno protipožarno zaščito zagotavlja življenjsko dobo več kot 50 let za notranjo in zunanjo uporabo.
- Prilagodljiv razpon, globina preseka in vrste povezav med nosilci in stebri; prilagodljiv nepravilnim notranjim tlorisom.
- Glavni nosilni jekleni nosilci: Prilagodljiva debelina plošče; pokriva razpone 6–36m; nastavljiv dvosmerni torzijski upor; podpira koncentrirane obremenitve po celotnem nadstropju.
- I-nosilci in jekleni kanali: fiksnih vroče valjanih profilov ni mogoče spreminjati; nezadostna stranska togost vzdolž šibke osi; podpira samo izolirane točkovne obremenitve; največji razpon je omejen na 6 m.
- C-prerezi in okrogli votli profili: tankostenski, zaprti profili s šibko koncentrirano nosilnostjo; primeren samo za oporo ali sekundarni okvir; prepovedano uporabljati kot primarne navpične nosilne nosilce.
- Glavni nosilni jekleni nosilci: Podpira gosto varjenje večih nosilcev (ojačitev) na obeh straneh; omogoča večkotne povezave sekundarnega žarka; primerno za kompleksne spoje nosilcev in stebrov.
- Vroče valjani profili: prirobnice imajo nagnjene površine, kar otežuje obsežen stik z varjenjem; omejuje gostoto priključnih točk sekundarnega žarka.
- Glavni nosilni jekleni nosilci: konstrukcije s spremenljivim prerezom omogočajo zmanjšanje debeline plošče v skladu z zmanjšanjem upogibnega momenta; natančno zmanjša odpadno jeklo in zniža skupne stroške.
- Vroče valjano konstrukcijsko jeklo: fiksne dimenzije prečnega prereza z veliko varnostno rezervo pri nosilnosti; učinkovit za kratke razpone, vendar izjemno drag za dolge razpone.
Primarni nosilni jekleni nosilci upravljajo glavni prenos obremenitve za celotna tla, strehe in ploščadi opreme; druge konstrukcijske jeklene komponente služijo kot sekundarni nosilci, nosilci ali okvirji ohišij - obe kategoriji nista zamenljivi.
Preverite izvirne certifikate kakovosti materiala proizvajalca; preglejte za laminacije ali zvijanje; sploščite neskladne plošče s strojem za izravnavo plošč; istočasno analizirajte risbe za ustvarjanje rezalnih seznamov za prirobnice, rebra, ojačitve in povezovalne plošče.
Rezanje plošč z uporabo CNC plamenske ali plazemske opreme; na mestih spajanja primarnih žarkov nanesite enakomerne robove; izvedite rezanje profilov za tramove s spremenljivim prerezom, pri čemer pustite 2–3 mm rob za krčenje zvara.
- Primarni nosilci v obliki črke H: pritrdite zgornjo in spodnjo prirobnico v montažne šablone; namestite mreže navpično; uporabite spenjalno varjenje, da pozicionirate in poravnate centriranje mreže in pravokotnost prirobnice.
- Primarni nosilci v obliki škatle: štiri plošče zaprite v montažno šablono; vnaprej nameščene in privarjene notranje diafragme; neporavnanost (odmik) kontrolne plošče na spojih.
- Primarni žarki v obliki črke H: izvedite enostransko žaganje, nato obrnite žarek in z zračnim lokom očistite koren; popolna žaga s polno penetracijo na hrbtni strani za odpravo notranjih napak zvara.
- Primarni nosilci v obliki škatle: Najprej zvarite notranje kotne spoje diafragme, nato pa hkrati zvarite štiri glavne vzdolžne šive škatlastega dela.
- Zahteve glede kakovosti: vsi šivi glavnega nosilca morajo izpolnjevati standarde za varjenje razreda I; Po zaključku je potrebno 100 % ultrazvočno testiranje (UT).
Uporabite hidravlični ravnalni stroj, da popravite ukrivljenost prirobnice in premik žarka (stransko upogibanje); razbremenite preostale varilne napetosti; zagotoviti, da naravnost žarka izpolnjuje zahteve glede tolerance.
Natančno označite lokacije v skladu z risbami za ojačitve, zanke in gredice. Majhne komponente so privarjene na nosilec z varjenjem v zaščitnem plinu CO2; končno so končne priključne plošče sestavljene in v celoti zvarjene.
CNC vrtalni stroji se uporabljajo za vse končne plošče in priključne plošče nosilcev, da se zagotovi koaksialnost lukenj za vijake in odpravi potreba po povrtavanju ali predelavi na mestu.
Za glavne nosilce, ki podpirajo kompozitne betonske talne plošče, se uporabljajo specializirani stroji za varjenje čepov za varjenje strižnih čepov Φ16 in Φ19, pri čemer je odstopanje navpičnosti čepov nadzorovano znotraj 1°.
Varilne kroglice in brizgi so brušeni s celotnega nosilca; popravijo se ojačitvene cone odprtin mreže in lokalizirane površinske napake.
Celotno peskanje do razreda Sa2,5; zaporedni nanos temeljnega premaza, vmesnega premaza in zaključnega premaza s preverjanjem debeline suhega filma; nanašanje ognjeodpornih premazov na podlagi zahtevanih požarnih razredov za določena območja.
Uporabljene so ID številke komponent in oznake osi/višine; preverjena je dimenzijska natančnost, poročila o napakah in materialna dokumentacija; po opravljenem pregledu so komponente vodotesno zapakirane za pošiljanje.
- Ravnost žarka: ≤L/1000
- Navpičnost prirobnice: ≤B/100
- Dimenzijsko odstopanje preseka: ±2 do 3 mm
- Standard finished segment lengths: 9m, 12m; ekstra dolge komponente so montažne v segmentih.
|
Razred materiala |
Meja tečenja ReL |
Natezna trdnost Rm |
Scenariji uporabe |
|
Q355B |
≥355MPa |
470 ~ 630 MPa |
Glavni nosilec za tovarniške in visoke ploščadi za težke tovore |
|
Q235B |
≥235MPa |
375 ~ 500 MPa |
Nizka lahka obremenitev glavnega nosilca |
|
Q355NL |
≥355MPa |
470 ~ 630 MPa |
Glavni žarek, ki se uporablja v hudo mrzlih območjih |
- H-žarek: odlična upogibna zmogljivost okoli močne osi; manjša bočna togost okoli šibke osi (opira se na talne plošče in sekundarne nosilce za bočno zadrževanje); nosilnost se poveča za 35–55 % po naknadni vgradnji kompozita jeklo-beton.
- Škatlasti nosilec: uravnotežena dvosmerna upogibna in torzijska zmogljivost; primeren za uporabo z ekscentričnim nakladanjem in glavnim nosilcem mostnih žerjavov.
- Koeficient odpornosti proti vetru: H-nosilec 1,35, Box beam 1,55.
- Na točkah zgoščene obremenitve je treba dodati prečne ojačitve, da se prepreči lokalno upogibanje lamele zaradi nosilne obremenitve.
- Čelni spoji glavnega nosilca in kritični nosilni zvari: zvari razreda I, 100 % ultrazvočno testiranje (UT)
- Kotni zvari ojačitve in nosilca: zvari stopnje II, 20 % naključno ultrazvočno testiranje (UT)
- Stopnja odstranjevanja rje: Sa2,5
- Debelina suhega filma barve: 100–160 μm
- Trajanje požarne odpornosti: 1h, 2h, 3h
- Debelina cinka pri vročem cinkanju: ≥85 μm
- Vijaki za povezavo med nosilci in stebri: Vijaki visoke trdnosti razreda 10.9
- End plate thickness: 18–50 mm
- Specifikacije strižnih čepov: Φ16, Φ19; material: ML15
- Popolnoma lastna obdelava: lastniške proizvodne linije za rezanje jeklene pločevine, obločno varjenje pod praškom in odkrivanje napak; brez zunanjega izvajanja, zagotavljanje nadzorovanih dimenzij in kakovosti zvarov.
- Skladna čezmejna dostava: sočasna dostava popolnih angleških inšpekcijskih poročil in dokumentacije o carinjenju za izpolnjevanje zahtev za čezmorski inženirski nadzor in carinske revizije.
- Predimenzionirane transportne rešitve: Zagotavljanje popolnih konstrukcijskih risb za sekcijsko prefabricacijo in spajanje izredno dolgih glavnih nosilcev na kraju samem, s čimer se odpravijo omejitve čezmejnega transporta.
- Brezplačno tehnično preverjanje: predprodajno preverjanje razpona glavnega nosilca, obremenitve in izbire povezav za zmanjšanje tveganj pri načrtovanju konstrukcije.
V1: Kako izberem med glavnimi nosilci H-prereza in škatlastega prereza?
O: Uporabite nosilce H-prereza za razpone pod 24 m z enosmernimi navpičnimi obremenitvami; uporabite škatlaste nosilce za razpone, ki presegajo 24 m, dvosmerne ekscentrične obremenitve ali izmenične obremenitve žerjava.
V2: Ali rezanje odprtin v glavni mreži nosilca vpliva na konstrukcijsko varnost?
O: Odprtine, narejene na mestih, ki niso točke največjega upogibnega momenta – ko so ojačane z obročastimi ojačitvenimi ploščami – ne ogrožajo nosilnosti; vendar so poljubne odprtine prepovedane v območjih z visokim upogibnim momentom na sredini razpona.
V3: Ali je mogoče ognjeodporni premaz za primarne nosilne jeklene nosilce nanesti na kraju samem pozneje?
O: Nanos je mogoče izvesti s tovarniškim predhodnim premazom ali premazom na kraju samem; tovarniška prevleka zagotavlja enakomerno debelino filma in se na splošno bolje ujema z zahtevami glede razporeda čezmorskih projektov.
Naslov
Tianjin International Metal Logistics Park, Jinan Economic Development Zone (East Zone), Jinan District, Tianjin, Kitajska
Tel
E-naslov
