Prenos obremenitev v jeklenih medetažah vključuje dvostopenjski mehanizem: primarni nosilci podpirajo navpične obremenitve stebrov, medtem ko sekundarni nosilni jekleni nosilci delujejo kot sekundarni nosilni elementi, ki premostijo nosilne reže med primarnimi nosilci. Ti nosilci, izdelani iz standardnih vroče valjanih profilov ali majhnih varjenih profilov, ne zahtevajo visokospecifičnih postopkov za odkrivanje napak zvara, ki se uporabljajo za primarne nosilce. Uravnavajo konstrukcijsko varnost s stroški projekta in izpolnjujejo zahteve glede porazdeljene nosilnosti za tla z majhnim do srednjim razponom in strešne ograde, ki predstavljajo najpogosteje uporabljeno sekundarno nosilno komponento v sistemih primarnih in sekundarnih nosilcev.
Sekundarni konstrukcijski nosilni jekleni nosilci so nameščeni prečno in pritrjeni na končne položaje primarnih nosilcev; ne povezujejo se neposredno z jeklenimi stebri. Podpirajo predvsem talne obloge, strešne ograje in lokalizirane žive obremenitve osebja in opreme, prenašajo porazdeljene obremenitve na primarne nosilce, ki jih nato prenašajo na jeklene stebre in temelje. Industrijski standardni osnovni materiali vključujejo štiri vrste: vroče valjani H-nosilci, standardni I-nosilci, kanaleto jeklo in lahki varjeni H-nosilci. Q235B je običajno izbran kot primarni material za standardne notranje in zunanje projekte, medtem ko se Q355B uporablja za platforme, ki podpirajo težko ali vibracijsko opremo.
- Sekundarni nosilci za industrijske tovarniške talne plošče
- Nosilne ploščadi za samostojno zunanjo opremo
- Nosilni nosilci za nosilce strešnih gred
- Sekundarni nosilci za notranja jeklena medetažna tla
- Razdeljen na rezane vroče valjane profile in po meri varjene profile. Standardni I-nosilci, jekleni kanali in vroče valjani H-nosilci se proizvajajo s CNC rezanjem profilov standardne dolžine. Za nestandardne širine polja ali posebne razpone se uporabljajo lahki varjeni H-nosilci (izdelani iz manjših jeklenih plošč); se izogibajo težkim varilnim postopkom, ki vključujejo debele plošče.
- Prekrivne priključne plošče: standardna metoda spajanja z zatiči; tanke plošče so privarjene na konce nosilcev, pritrjene na nosilec (nosilec) glavnega nosilca in pritrjene s pozicionirnimi vijaki.
- Tanke končne plošče: Uporabljajo se samo za posebne poltoge povezave; debelina plošče je znatno nižja kot pri končnih ploščah nosilca glavnega nosilca in ni uporabljena ojačitev za zgostitev.
- Končne ojačitve: nameščene samo na sekundarne nosilce, ki so izpostavljeni koncentriranim nosilnim obremenitvam; ni vključeno za standardne sekundarne nosilce I-nosilca ali jeklene kanalete.
- Nosilne plošče za nosilce: specifične za sekundarne nosilce strehe; privarjen na zgornjo prirobnico za podporo prekritih pocinkanih strešnih gred.
- Ojačitvene plošče za uporabne odprtine: nameščene okoli odprtin v mreži, ki presegajo standardne omejitve velikosti za okrepitev trdnosti prečnega prereza.
- Standardni sekundarni konstrukcijski nosilni jekleni nosilci (do 12m) niso opremljeni z dvižnimi ušesi; dviganje se izvaja z obešanjem okoli prirobnic profila. Izjemno dolgi ali težki sekundarni nosilci so tovarniško opremljeni z enostavnimi privarjenimi dvižnimi ušesi.
- Stopnja odstranjevanja rje: St3 (čiščenje z ročnim orodjem) za standardne projekte v zaprtih prostorih; Sa2.5 (abrazivno peskanje) za projekte na prostem v zelo korozivnih okoljih.
- Sistem premazovanja: dvoslojni nanos z brizganjem (osnovni premaz in zaključni premaz); skupna debelina suhega filma je nadzorovana med 60 μm in 100 μm.
- Ognjevarnost: nanos tankoslojnega intumescentnega protipožarnega premaza po potrebi; standardna stopnja požarne odpornosti od 0,5 do 1 ure.
Standardni vijaki stopnje 4.8 se uporabljajo za običajne spoje s statično obremenitvijo; Vijaki z visoko trdnostjo razreda 8.8 se uporabljajo za spoje, ki so izpostavljeni vibracijam opreme, močnemu vetru ali težkim obremenitvam (dobavljeni z ustreznimi maticami OEM in ploščatimi podložkami).
- Sekundarni nosilci I-nosilca: telo I-nosilca + prekrivne spojne plošče na obeh koncih + podporne plošče za gredice + celoten protikorozijski premaz; primerna za notranja lahka talna obloga.
- Vroče valjani sekundarni nosilci H-nosilca: telo majhnega H-nosilca + končne prekrivne plošče + lokalizirana ojačila + strižni čepi; primeren za betonske kompozitne talne obloge.
- Sekundarni nosilci iz jeklenih kanalov: ohišje iz jeklenih kanalov + končne plošče + majhne stranske plošče z ušesi; uporablja se predvsem za majhne, neodvisne platforme opreme.
Razlike so jasno opredeljene na podlagi treh razsežnosti – obremenitev na kraju samem, strukturna konfiguracija in vrsta povezave – za preprečevanje napak med nabavo in izbiro. - Glavni nosilci: neposredno povezani z jeklenimi stebri; prenašati stalne obremenitve po celotnem razponu; imajo odebeljene končne plošče ležajev in gosto razporejene ojačitve; uporabite visoko trdne vijake stopnje 10.9; in opraviti 100-odstotno ultrazvočno testiranje (UT) za zvare razreda I.
- Sekundarni nosilci: prekrivno povezani z glavnimi nosilci za prenašanje lokaliziranih, porazdeljenih obremenitev; imajo poenostavljeno konstrukcijsko zasnovo in pretežno zatične (zgibne) povezave; uporabite lahke profile; in opraviti pregled zvarov na kraju samem.
Z uporabo lahke profilne strukture za sekundarne podporne nosilce ta sistem ponuja naslednje praktične prednosti v primerjavi s tradicionalno konstrukcijo glavnih nosilcev s polnim pokrivanjem:
1. lahek in prilagodljiv; razmik se lahko poljubno prilagaja glede na module talne plošče.
2. Materialno učinkovito; bistveno zmanjša skupne stroške nabave in izdelave jekla za jeklene medetažne konstrukcije.
3. Visoka ravnost površine; združljiv z različnimi materiali za talne obloge, vključno s profiliranim jeklenim podom, tlemi iz masivnega lesa in vlaknocementnimi ploščami.
4. Enostavna izdelava in priročna postavitev/namestitev na kraju samem; učinkovito skrajša celoten urnik gradnje.
5. Enakomerna porazdelitev obremenitve; strukturno blaži dolgotrajno povešanje tal in vibracije, ki jih povzroča pešačenje.
6. Tovarniško uporabljena protikorozijska obdelava in obdelava proti rji; zagotavlja dolgotrajno stabilnost v suhih notranjih okoljih in izpolnjuje strukturne standarde vzdržljivosti.
Na voljo so štirje tipi profilov za prilagodljivo prilagajanje zahtevam obremenitev: I-nosilci in jekleni kanali za majhne obremenitve (za nadzor stroškov) in majhni H-nosilci za srednje obremenitve (za zagotovitev togosti). Sistem temelji na rezanju vroče valjanih profilov, kar odpravlja potrebo po varjenju pod praškom in ponavljajočih se postopkih ravnanja, ki so potrebni za glavne nosilce po meri. C-prerezi in standardni jekleni nosilci kanalov so primerni samo za oporo ohišij in ne morejo nadomestiti sekundarnih nosilcev pri prenašanju navpičnih talnih obremenitev.
Neodvisna pot obremenitve; obremenitve se ne prenašajo neposredno na jeklene stebre, kar ima za posledico manjše prereze in manjšo lastno težo. Vse povezave uporabljajo prekrivno spojene konfiguracije zatičev, kar odpravlja potrebo po težkih končnih ploščah ali gostih ojačitvah na glavnih nosilcih; to zmanjša potrošni material za varjenje in delo pri izdelavi, zaradi česar je sistem primeren za veliko večino scenarijev standardne medetažne nosilnosti.
Namestitev ne zahteva sočelnega varjenja s polnim prebojem na visoki nadmorski višini; namesto tega se uporabljajo enostavne vijačne prekrivne povezave, ki znižajo tehnični prag za konstrukcijo. Elemente je mogoče razrezati na zahtevane dolžine, postavitev tesno razporejenih segmentov pa optimizira talne razpone in prilagodi nepravilne konfiguracije zalivov. Poleg tega odprava zahtev po nedestruktivnem testiranju (NDT) za zvare razreda I znatno zmanjša pregled kakovosti in stroške dela.
Na zgornjo prirobnico nosilca je mogoče privariti gredice in majhne pomožne nosilce, zaradi česar je komponenta primerna za talno in strešno uporabo. Strižne čepe je mogoče dodati za kompozitne betonske talne sisteme ali izpustiti za talne obloge za suho gradnjo, kar omogoča stroškovno učinkovito prilagoditev konfiguracije na podlagi posebnih potreb.
Ker je podporni nosilec sekundarnega konstrukcijskega jeklenega nosilca podvržen bistveno manjšim obremenitvam kot primarni nosilec, zadostujejo tanjši nanosi protikorozijske barve in ognjeodpornih premazov, kar ima za posledico manjšo porabo materiala. Vzdrževanje in obnova sta preprosta in nudita vrhunsko splošno stroškovno učinkovitost glede protikorozijske zaščite in protipožarne zaščite v celotnem življenjskem ciklu konstrukcije v primerjavi s primarnimi nosilci.
1. Glavni nosilci: prenos obremenitev celotnega razpona na jeklene stebre; zasnovan za velike obremenitve in dolge razpone; imajo toge povezave in so podvrženi visokostandardnemu nedestruktivnemu testiranju (NDT).
2. Sekundarni nosilci: prenos porazdeljenih talnih obremenitev na glavne nosilce; zasnovan za zmerne obremenitve in zatične povezave; dati prednost stroškovni učinkovitosti.
3. Kanalsko jeklo in C-profili: Uporablja se predvsem za strukturne nosilce in strešne grede; ne prenašajo navpičnih talnih obremenitev velikih površin.
1. Sprejem surovin: preverite originalne certifikate kakovosti mlina za vroče valjane profile; preglejte glede stranskega upogibanja, zvijanja in korozije; mehansko poravnajte komponente, ki presegajo meje deformacije; hkrati preverite kakovost povezovalnih in ojačitvenih plošč.
2. Natančno CNC rezanje: uporabite hladne kovinske žage za rezanje velikih količin sekundarnih konstrukcijskih nosilcev; uporaba plazemskega rezanja za razne dele; pripravite varilne robove za izredno dolge spojene komponente.
3. Postavitev in montaža sestavnih delov: Postavite povezovalne plošče, ojačitve, gredice in ojačitvene plošče v skladu s konstrukcijskimi risbami; uporabite natančno spenjalno varjenje, da popravite relativne položaje komponent.
4. Varjenje majhnih delov: izvedite varjenje pomožnih komponent z varjenjem v zaščiti s plinom CO2; izvajati standarde stopnje II za spojne zvare; izvajati selektivno ultrazvočno testiranje (UT) samo na kritičnih nosilnih vozliščih (brez 100-odstotnega pregleda).
5. CNC vrtanje lukenj: izvrtajte luknje za vijake v povezovalne plošče prek CNC, da zagotovite koaksialno poravnavo; uporabite vijake stopnje 4.8 za standardne povezave in preklopite na vijake stopnje 8.8 za vozlišča z veliko obremenitvijo.
6. Korekcija in brušenje: uporabite lokalizirano nizkotemperaturno ravnanje s plamenom, da odpravite varilne deformacije; zbrusite brizganje zvara, robove in odvečne zvarne kroglice.
7. Protikorozijska in protipožarna zaščita: uporabite standarde za odstranjevanje rje na podlagi specifikacij projekta; razpršite dva sloja protikorozijske barve; nanesite tankoslojni intumescentni ognjevarni premaz v označenih požarno nevarnih območjih.
8. ID označevanje, končni pregled in skladiščenje: razpršite edinstvene ID-je komponent; preverite dimenzije; sestaviti zapisnike o nadzoru kakovosti; paket za zaščito pred vremenskimi vplivi pred dostavo.
- Vroče valjani H-nosilci: 200x100mm do ... 450200mm
- Standardni I žarek: I10 do I32
- Standardno kanaleto jeklo: [10 do [25
- Lahki varjeni H nosilec: višina 250 mm do 600 mm
- Standardna dobavna dolžina: 6m, 9m, 12m, naddolžina za spajanje na terenu
- Toleranca obdelave: skupno odstopanje dolžine ±3 mm, stranski odklon ≤L/1000
|
Razred materiala |
Moč tečenja |
Natezna trdnost |
Scenariji uporabe |
|
Q235B |
≥235MPa |
375 ~ 500 MPa |
Običajni talni in strešni sekundarni nosilci |
|
Q355B |
≥355MPa |
470 ~ 630 MPa |
Sekundarni nosilci platforme za težko opremo |
- Zmogljivost sile: večinoma nosi močno upogibno silo osi, stransko stabilnost omejujejo talne plošče. Nosilnost se poveča za približno 30 % s strižnimi čepi Φ16/Φ19
- Postavitev ojačitve: namestite samo lokalne ojačitve na ležajne nosilce, brez ojačitev po celotni dolžini
- Pregled zvarov: Sekundarni zvari z naključnim UT pregledom, vizualni pregled za vse kotne zvare
- Standard odstranjevanja rje: ročno odstranjevanje rje St3, peskanje Sa2,5 za visokostandardne projekte
- Debelina suhega filma barve: 60 μm do 100 μm
- Čas požarne odpornosti: 0,5h do 1h s tankim ognjevarnim premazom
- Debelina povezovalne plošče: 8mm do 16mm
- Primarni nosilni nosilec: glavni material Q355B, debela končna plošča, 100 % primarni zvar UT pregled, vijaki razreda 10.9, 100-160 μm barvni film
- Sekundarni strukturni nosilni jekleni nosilec: glavni material Q235B, tanka povezovalna plošča, naključni sekundarni pregled zvara, vijaki razreda 4.8, 60-100 μm barvni film
- Integrirana dobava komponent: poenoten proizvodni razpored in tolerančni standardi za celoten paket jeklene konstrukcije—vključno z glavnimi nosilci, sekundarnimi nosilci, visokotrdnimi vijaki in povezovalnimi ploščami—odpravljanje neusklajenosti na kraju samem, ki jo povzročajo dimenzionalne razlike med različnimi dobavitelji, in zmanjšanje predelave.
- Izčrpna čezmejna dokumentacija: Zagotavljanje dvojezičnih potrdil o kakovosti materiala, poročil o inšpekcijskih pregledih dimenzij, poročil o vzorčenju zvarov in sestavnih risb, skupaj s seznami navzkrižnih sklicevanj ID komponent; popolnoma skladen z zahtevami za čezmorsko carinjenje, inšpekcijo/sprejem tretjih oseb in prijavo na mestu.
- Vnaprejšnja tehnična podpora in optimizacija risb: Brezplačna predprodajna optimizacija razmika sekundarnih nosilcev glede na obremenitve tal in dimenzije polja; preverjanje lokacij čepov in grednih sponk; zagotavljanje podrobnih risb povezovalnega sklopa za preprečevanje težav, kot so nezadostna nosilnost ali napake v postavitvi.
- Zaščitna čezmejna logistika: sekcijska embalaža za zelo dolge sekundarne nosilce z uporabo ščitnikov robov in nepremočljive raztegljive folije; jasno označene dvižne točke, da prenesejo obremenitve pomorskega in kopenskega transporta in preprečijo poškodbe barve ali deformacije profila; sočasno posredovanje pakirnic in logističnih sledilnih številk.
- Podpora za oddaljeno namestitev na kraju samem: Zagotavljanje ilustriranih priročnikov za namestitev in kratkih video navodil za sestavljanje; 24/7 oddaljena tehnična vprašanja in odgovori v kitajščini in angleščini; vodenje v realnem času o povezavah sekundarnih nosilcev, prekrivanju in sestavljeni konstrukciji tal.
- Dolgoročna garancija in vzdrževanje: 5-letna garancija na material in 2-letna garancija na tovarniško nanešen protikorozijski premaz; brezplačni načrti za popravke barve po namestitvi in ponovni pregled/vzdrževanje vijakov; storitev stalnega dopolnjevanja za majhne dodatke sekundarnega žarka.
Naslov
Tianjin International Metal Logistics Park, Jinan Economic Development Zone (East Zone), Jinan District, Tianjin, Kitajska
Tel
E-naslov
